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City to sky: riding and filming in the city of angels

CITY TO SKY: 於洛杉磯·進行騎乘與拍攝

洛杉磯·非常不同於世上的任何其他地方。一個由都市和山區所拼湊而成的地方,這裡是我們近期的拍片地點及能在騎車過程中找到生命的每日課題答案之處。

07 June 2018

Rapha洛杉磯·俱樂部會所去年在與太平洋僅咫尺之遠的聖塔莫尼卡·開幕了。Rapha Cycling Club的當地分部緊接在後成立,現在每週都會有一個超過500位騎士的社群跟我們一起騎車。原因顯而易見。在洛杉磯騎車是一種從都市騎到天際的狀態,雜亂蔓延的大都會景觀在高山逼近時退去。從日出到日落,隨時都能騎車遠離市區的壅塞與混亂和騎到南加州的自然原野與靜謐環境中。對洛杉磯的許多騎士來說,騎車是用來克服每天所要面對的挑戰和壓力的良方;在世界各地的其他大城市亦然。這賦予了騎車的樣貌一種很獨特的感覺,也正是我們的“Riding is the Answer”活動所想要捕捉的感覺。

Angus Morton,在影片中擔綱一角的前職業車手,並正和Rapha合作製作即將推出的系列紀錄片-Outskirts,才初來乍到這座城市。去年甫從科羅拉多州的波德搬來洛杉磯,他被提醒要留意所即將面對的。「我剛搬來洛杉磯時,有人告訴我不要將它視為一個整體,而要把它看成是已隨時間演變成長的一百個獨立小區塊,」,他解釋說,「這裡不是一個窮盡一生就能歸納分類而一言以蔽之的地方。我試過跟人們解釋在這兒騎車是種怎樣的感覺,而我卻總是無法適當地捕捉到那個感覺,因為在這兒騎車這件事是說不清楚的。在這座城市騎車會看見一百種不同的樣貌,在共同經過多年的演變之後,儼然已變成一種可識別的混亂。一種成為一個最適合騎車之處的美好混亂。」。

「在這座城市騎車會看見一百種不同的樣貌,在共同經過多年的演變之後,儼然已變成一種可識別的混亂。一種成為一個最適合騎車之處的美好混亂」。
– Angus Morton

相較起另外四位車手,Angus則來自愛在日出時騎車的世界另一端。來自曼菲斯市,Cole Maness跟他太太和兒子定居在洛杉磯,騎過最早的Rapha Continental挑戰賽-將近十年前所舉辦的一系列橫越北美洲的自行車探險騎乘活動。「要是我沒有騎車的話,我應該會是全洛杉磯最孤獨的一個傢伙。」,Cole說到,「因為騎車,我認識了我太太,我認識了這支影片裡的每一個人,而且我已踏遍世界各地。騎車是出門離開市區、移動上山最快的方法,下山時還會再更快。」。

影片裡的另一位當地車手,Bianca Pettinicchi,自搬來這城市後就一直戮力於建立一個全年分享各種短程與長途騎乘的騎士網絡社群。她解釋說:「當我五年半前搬來洛杉磯的時候,有兩個女生領我進入當地社群。她們曉得很棒的路線,她們知道誰能帶著我一起騎車,而我們三人建立了一個會跟著我們一起騎車的女子社群。」

這支影片的創作者也分享了對這城市騎車風貌的感想。Mother的執行創意總監及Rapha的老朋友,以洛杉磯為家的Joe Staples是最早的Continental挑戰賽的騎士之一。「這個城市可以整個火力全開。既喧囂吵雜、又挑釁好鬥,但這裡還是有許多美麗之處的。」,他說到,「每個社區各有其獨特的樣貌與氛圍。騎車經過這些社區表示你可以看見和聽見他們的箇中差異。這類似你在度假時所會體驗到的事事皆新奇的那種開放感,但在洛杉磯,這種開放感可能就出現在一區和另一區之間。這是一個充滿活力和適合生活跟騎車的地方。」。

他接著說:「我會騎車有很多原因,我以前騎車是為了找罪受。在充滿微妙曖昧與虛偽的世界裡,痛苦永遠都是真實的。現在我騎車則是為了逃避會議,我騎車去看太陽從山頂冉冉升起,我騎車是為了跟朋友相聚。現在很少能夠和某個人天南地北的聊上好幾個小時。而一段美好的上坡山路則給了你那樣的機會。我也會跟我6歲大的兒子騎車去商店買東西。我從那過程中所得到的歡樂跟我以前騎爬坡折磨死自己所獲得到的是一樣的。我想那是我在過去幾年裡所學到的,而那正是我希望透過這支影片所傳達的。沒有一個讓人騎車的理由。有的卻是成千上百個理由,一當你感覺到有動力去做的時候,你就行動…. 那你就做對了。」

「在洛杉磯騎車很特別,因為你可以在晨間會議、收email和喝早上的咖啡之前,先騎上山路逃離那讓人快得幽閉恐懼症的市區街道,並騎到寬闊的峽谷碎石子路上去。
– Max Weiland

也導過Elton John的Tiny DancerMV的導演,Max Weiland,用“為汽車所打造”來形容這個城市,反倒為騎車提供了一種獨特的能量。「每個人都被困在鈑金和車窗玻璃後面;對著手機大呼小叫,跟這個世界隔離,受制於雍塞的交通,而且都很孤單。在洛杉磯騎車跟在世界上其他地方騎車很不一樣。沒錯,它都代表著自由。是,它是從孤立中逃脫。對,它是能觸知的且你能感受到更多。騎車的衝勁。其戲劇性與樂趣。在洛杉磯騎車很特別,因為你可以在晨間會議、收email和喝早上的咖啡之前,先騎上山路逃離那讓人快得幽閉恐懼症的市區街道,並騎到寬闊的峽谷碎石子路上去。喧囂突然間就銷聲匿跡,大自然迅速取而代之。你騎到了山頂,並回頭望向你騎上山的來時路。做好了面對這一天的準備。騎車好像以前踩滑板一樣;它是關於要和你所在的環境互動,以及關於要找到一個社群。」

「這是一個很酷的騎車城市,因為有各種不同程度的車手在這兒騎車。你會看到各式各樣、呈現不同風貌的騎車風格。」
– Ben Lieberson

Rapha跟這座城市的淵源甚深。Continenta系列挑戰賽的創辦會員與‘outside is free’這句標語的發明者,Ben Lieberson,已成為洛杉磯自行車社群的中堅份子。「我把它看作像一個秘密社會。」,他說,「你身處在這個每個人都參與其中的城市 - 全世界都認識的城市 - 但事實上身為一名騎士,你得認識某幾位在地人才有辦法找到通往某些秘境的美好道路。而無論你從哪兒開始騎,你在35分鐘之內都可獲得這種讓你能藏身其中的迷人騎乘體驗。還有秘密回程路線、砂石小徑和連接城市部分區域的森林公路,而這些你都需要在地人報路才找得到。一旦你知道路了,就知道它有多難騎。」。

「這是一個很酷的騎車城市,因為有各種不同程度的車手在這兒騎車。你會看到各式各樣、呈現不同風貌的騎車風格。那是洛杉磯的特色之一;無論你想去騎哪一條路,你都能找到跟你興趣相投的人一起去騎。這是最原始的社交網絡;這個美好的社群是人們透過最基本的方式建立而成的。這是會令人上癮的藥。大家得試一試。而且路上還有很好吃的墨西哥玉米餅喔。」。

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