Guía de ciclismo por Alemania

Alemania es una nación con un profundo cariño por la bicicleta y una gran diversidad de terreno sobre el que rodar. Desde las frías llanuras de la costa del Báltico, pasando por los estados centrales densamente boscosos, hasta las colinas prealpinas de Baviera y las empinadas subidas de la Selva Negra, hay un sinfín de ciclismo excelente esperando ser descubierto.

La relación de altibajos del país con el ciclismo profesional, en gran parte debida a los excesos de los años 90 y 2000, hace que los aficionados internacionales no estén acostumbrados a ver carreras ciclistas en Alemania. Estos eventos suelen ofrecer al resto del mundo una ventana al terruño ciclista de un país: ¿qué es la Grande Boucle sino un anuncio muy popular de las maravillas del ciclismo en carretera francés? En el caso de Alemania, el hecho de que haya poca competición internacional en sus carreteras genera la sensación de un «tesoro escondido» por descubrir. Incluso los propios ciclistas alemanes pueden encontrar muchas sorpresas y alegrías al explorar rincones nuevos de este vasto territorio.

Lo que sigue es, por tanto, una guía para rodar en Alemania. Ni mucho menos exhaustiva, pretende transmitir una idea de las distintas partes del país, empezando, por supuesto, por las dos grandes ciudades en las que Rapha tiene su hogar permanente.

Berlín se encuentra en una zona de Alemania famosa por ser llana, así que las subidas alpinas largas escasean. El Teufelsberg es una colina artificial de 80 metros en Grunewald, construida con escombros de guerra, y es el esfuerzo corto e intenso más conocido de Berlín. Eso sí, tendrás que hacer unas cuantas repeticiones antes de superar la marca de los 1.000 m de desnivel. La cima se utilizó durante la Guerra Fría como estación de escucha, y se pueden visitar, previo pago de una entrada, los edificios abandonados que aún se conservan.

Dar vueltas al aeródromo de Tempelhof es casi un rito de paso para los ciclistas berlineses. Ya fuera de uso como aeropuerto, el recinto está sorprendentemente cerca del centro de la ciudad y a solo siete kilómetros del Clubhouse de Rapha. El antiguo edificio de la terminal sigue en pie; el diario británico The Guardian lo describió en su día como «un enigma magnífico y cautivador». Es un destino popular tanto para turistas que no van en bici como para quienes quieren meter sus sesiones diarias de series. Por eso, la mayoría de los ciclistas locales evitan el lugar los fines de semana y lo usan, en cambio, para un entrenamiento rápido y concentrado de camino a la oficina o de vuelta.

Para una salida más larga y salir de los límites de la ciudad, escapa del centro de Berlín yendo hacia el oeste desde el Clubhouse de Rapha, atraviesa el Tiergarten y dirígete al histórico bosque de Grunewald y a Potsdam. La torre de Grunewald es una parada muy popular, ya sea para una foto rápida o para tomar algo en el biergarten cercano. Una vez fuera de la zona urbanizada de Berlín, atraviesas el Düppeler Forst antes de llegar a la pequeña ciudad de Potsdam, a veces descrita como la hermana pequeña de Berlín. Desde allí puedes seguir las orillas del Templiner See, cruzar en un transbordador de cable de los de toda la vida y volver por el lado opuesto del agua. Con 85 km y prácticamente llana, es una salida rápida y divertida que muestra buena parte de lo que ofrece la capital alemana.

El circuito del Perlacher Forst es un clásico de todos los tiempos en el repertorio colectivo de rutas de los ciclistas de carretera de Múnich. Con 56 kilómetros y 360 metros de desnivel, es una buena salida para estirar las piernas, perfecta para los días de recuperación. Sale de la ciudad por un carril bici construido expresamente, que atraviesa en línea recta las zonas más profundas del bosque. Si lo haces en bici de carretera, saldrás brevemente del bosque y bordearás Oberhaching, una comunidad rural de gente que viaja a diario a la ciudad, antes de volver a sumergirte entre los árboles rumbo a la garganta del río Isar en Dürnstein. Aunque hasta este punto has ido ganando altitud de forma gradual y constante, la subida desde la garganta hasta Schäftlarn es la primera y única vez en que la pendiente realmente aprieta en esta ruta. Además de su historia olímpica, la abadía de Schäftlarn, fundada en el siglo VIII, se encuentra al pie de la subida. En Wangen te unes a la ruta ciclista Olympiastraße y puedes darlo todo hasta volver a la ciudad, con una suave pendiente descendente que ayuda a mantener las ruedas en movimiento.

La vuelta al lago Wörthsee es una gran jornada, durante la cual puedes disfrutar de las vistas de los Alpes en el horizonte y de las brillantes aguas azules del propio lago. Desde el Clubhouse de Rapha en Múnich, el circuito tiene 112 kilómetros con 600 m de desnivel positivo. Empieza saliendo de Múnich hacia el suroeste, siguiendo la orilla este del río Würm hasta la localidad de Gauting. Allí cruza el río y prepárate para un tramo corto y contundente hasta Königswiesen; es solo un kilómetro, pero tiene algunas pendientes empinadas, en los dobles dígitos bajos. A partir de aquí comienza la parte principal de ascenso de la ruta, con una subida constante hasta el punto más alto del recorrido. Buena parte del camino hasta el lago transcurre por carriles bici específicos. En Erling puedes elegir entre dar la vuelta completa por el lado oeste del lago o dirigirte al norte y recortar unos 10 kilómetros del total de la jornada. Desde el extremo norte del lago puedes mirar atrás a través del agua y ver la silueta de los Alpes alzándose en la distancia. El regreso hacia Múnich transcurre en gran parte por terreno ondulado y entra en la ciudad por el Kreuzlinger Forst.

En Alemania hay un dicho famoso: «Du bist doch nicht aus Zucker». Significa «no estás hecho de azúcar» y se emplea sobre todo para expresar que no pasa nada por salir bajo la lluvia. Interpretado de forma más literal, quiere decir que no te vas a derretir por mojarte un poco. Con unas condiciones climáticas muy variables en un país muy grande y geográficamente diverso, los ciclistas alemanes están acostumbrados a rodar bajo la lluvia, con viento e incluso con nieve. El secreto para hacerlo con comodidad en cualquier condición es vestirse por capas.

Los inviernos de Berlín son siempre fríos, mientras que en pleno verano las temperaturas pueden llegar a los 39 °C. Las ciudades del este suelen recibir menos lluvia al año que las del oeste, pero ruedes donde ruedes, conviene llevar varias prendas que puedas quitarte y ponerte según lo requiera la situación.

La Pro Team GORE-TEX Lightweight Rain Jacket II combina la inigualable experiencia ciclista de Rapha con la tecnología insignia del principal fabricante mundial de protección para exteriores. Confeccionada con tejido GORE-TEX ligero de tres capas certificado por Black Diamond, te protege durante toda la salida y cumple el exigente estándar de impermeabilidad del propio GORE-TEX, con más de 28.000 milímetros de columna de agua. El tejido es ligerísimo, de 58 g/m².

Con un nivel de protección impermeable similar, la Brevet Lightweight GORE-TEX Jacket es otra opción fantástica. Se diferencia sobre todo en el corte: está diseñada para acomodar bolsillos del maillot completamente cargados y minimizar el tiempo de parada, en línea con su lugar en nuestra línea Brevet de ultra distancia y resistencia. Ambas chaquetas están totalmente libres de PFAS.

La Pro Team Thermal Jacket es una prenda de invierno de alto rendimiento para las largas sesiones de entrenamiento de los meses fríos. Su función principal es mantenerte caliente gracias a una membrana cortavientos en el frontal, los hombros y los brazos, pero además cuenta con un tratamiento C0 DWR que la protege de los elementos. Una cremallera de doble sentido te permite controlar el flujo de aire cuando estás en pleno esfuerzo.

Según la temperatura y las condiciones previstas, puedes llevar el Brevet Merino Long Sleeve Jersey III debajo de la chaqueta o solo. El merino es un material técnicamente excelente para la ropa de rendimiento, porque equilibra la termorregulación con la suavidad sobre la piel y las propiedades antimicrobianas. En esta prenda utilizamos nuestro propio Rapha Performance Merino (RPM), que combina lo mejor del merino natural con mejoras aportadas por fibras sintéticas.

Para los días más fríos y húmedos, tus extremidades necesitan protección. Nuestros nuevos Pro Team Shadow Winter Gloves te protegen del frío y la humedad gracias a un puño Storm Cuff de cierre en la muñeca, una membrana microporosa Shadow y un forro activo aislante.

Para los pies, nuestra nueva línea de cubrezapatillas, disponible en versión Winter o estándar. Como cabría esperar, los cubrezapatillas Winter son los más adecuados para rodar con mal tiempo. Cuentan con neopreno de 3 mm de grosor forrado de forro polar. La versión estándar utiliza neopreno de 2 mm con interior afelpado, lo que la hace notablemente más ligera que la versión de invierno.