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Rapha + BAUM

Einzigartige und in Australien handgefertigte Fahrräder aus Titan für die Mitglieder des Rapha Cycling Club.

DARREN BAUM

Von klein auf schon technikbegeistert, begann Darren als Teenager mit dem Bau von Fahrrädern und hat seitdem nicht mehr zurückgeblickt. Als Kopf von Baum Cycles verfügt er nun über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der in Handarbeit gefertigten Produktion maßgeschneiderter Fahrräder.

Die kleine Produktionsstätte, in der Baum Cycles seine maßgefertigten Titan-Fahrräder in Handarbeit herstellt, ist zwar mehr als 16.000 Kilometer vom Londoner Rapha-Hauptquartier entfernt, aber die beiden Marken könnten sich kaum näher sein. Sowohl Rapha als auch Baum wurden von leidenschaftlichen Radsportlern gegründet, die die Geschichte und die Schönheit des Sports zu schätzen wussten, und haben sich der Entwicklung von Produkten höchster Qualität verschrieben.

Vor 30 Jahren machte sich Darren daran, einen Fahrradrahmen zu bauen, der besser war als alle anderen, und mit dem er hoffte, seine eigene Rennkarriere voranzutreiben. Und ein paar Jahre später gründete Simon Rapha, um hochfunktionelle, aber zugleich auch ästhetische Radsportbekleidung zu entwerfen. Hätten sie sich an die Spielregeln gehalten, gäbe es keine der beiden Marken und unsere jüngste Zusammenarbeit wäre nicht möglich gewesen.

Die Verbindung zwischen Rapha und Baum reicht über ein Jahrzehnt und eine Reihe von speziellen Fahrradrahmen zurück. Im Jahr 2012 arbeiteten wir im Zuge des Rapha Continental Australia eng zusammen an einem Corretto-Rahmen in limitierter Auflage, den wir auf der Australian Custom Bicycle Show präsentierten. Die einzigartige Lackierung, bei der das Papier der Rapha-Gazette direkt in den frisch aufgetragenen Lack eingearbeitet wurde, erforderte mehr als 80 Stunden hingebungsvoller Handarbeit.

In den darauffolgenden Jahren haben wir unsere Kräfte gebündelt, um lokale Radsportklubs, wie zuletzt den Norwood CC in Adelaide, zu unterstützen. Rapha unterstützt den Club schon seit langem, indem wir Rennen gesponsert und das Club-Outfit entwickelt haben. 2019 brachten wir ein Trikot für NCC- und RCC-Mitglieder heraus, mit dem wir die jährliche Wallfahrt zum Willunga Hill feierten, die wir jedes Jahr im Januar gemeinsam veranstalten, und im Zuge dessen Darren einen nie da gewesenen Rahmen anfertigte, um die Präsentation des Trikots zu unterstützen.

Unsere gemeinsame Leidenschaft für den Sport hat uns schon immer verbunden und nun freuen wir uns, erneut zusammenzuarbeiten, um etwas ganz Besonderes für die Mitglieder des Rapha Cycling Club zu schaffen: eine Sonderedition des Orbis, eines Rennrad-Allrounders der nächsten Generation von Baum.

Es werden lediglich 100 Rahmen angefertigt und die Mitglieder des RCC haben die Wahl zwischen zwei Rahmenoptionen. 75 Rahmensets davon werden über den ReadyMade-Service erhältlich sein, der eine umfangreiche Personalisierung in Form von den sieben Standard-Rahmengrößen bietet. Und für Mitglieder, die auf der Suche nach individuellen Fahreigenschaften und -verhalten sind, werden weitere 25 Rahmensets über den Tailored Service erhältlich sein.

Unabhängig von der Wahl des Rahmens kommen alle RCC-Mitglieder in den Genuss eines Express-Service. Anstelle der üblichen Vorlaufzeit von 9 Monaten werden Tailored-Aufbauten in etwa 4 Monaten fertig sein, während ReadyMade-Rahmen in 8-10 Wochen verfügbar sein werden, damit du noch schneller durchstarten kannst.

Jeder Rahmen wird in Geelong von Baums kleinem Team aus Fachleuten von Hand zusammengebaut, ist passgenau und erhält ein individuelles Finish, das die Persönlichkeit der Fahrerin oder des Fahrers widerspiegelt. Neben den unverwechselbaren Streifen des Clubs wird jeder Rahmen ein lokales Chapter-Symbol auf dem Oberrohr und eine personalisierte RCC-Nummer auf der Kettenstrebe zieren.

Der Orbis-Rahmen, der das Herzstück des Rades bildet, wurde über Jahre hinweg entwickelt und bietet alles, was ein modernes Rennrad mit Scheibenbremsen auszeichnet. Der Titan-Rahmen wurde für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die die meiste Zeit auf dem Asphalt verbringen, sich aber auch manchmal abseits davon bewegen; so ist es standardmäßig mit 28c-Reifen ausgestattet und bietet mehr Platz für breitere Reifen als herkömmliche Räder.

Ein tiefer sitzendes Tretlager, eine überarbeitete Tretlageraufnahme und speziell geformte Kettenstreben verleihen dem Orbis eine noch bessere Abstimmung für den Einsatz auf der Straße wie im Gelände und zeugen von Baums erstklassiger Fertigungsqualität.

Unter den Lenkerhörnchen des Rades verbirgt sich die neueste „Dura Ace Di2 R9200“-Gruppe* von Shimano, die für schnelle, präzise Schaltvorgänge und kraftvolle, aber dosierbare Bremsmanöver sorgt. Der Laufradsatz Shimano Dura Ace WH-R9270 bietet zur weiteren Individualisierung die Möglichkeit, zwischen drei Felgenhöhen zu wählen, um für jedes Terrain gewappnet zu sein.

Das Cockpit besteht indes aus Leichtbaukomponenten von ENVE, die für den Lenker, den Vorbau und die Sattelstütze verwendet werden. Als Krönung des Ganzen kann man zwischen Sätteln von Pro oder Turnix und einem komfortablen und zugleich besonders griffigen Lenkerband von SILCA wählen.

*Die hier abgebildeten Fahrräder sind mit einer älteren Version der Dura-Ace-Gruppe ausgestattet.

READY MADE

75 Rahmen verfügbar

Das ist der schnellste Weg zu deinem neuen Fahrrad: ReadyMade-Rahmen sind in vier Standardgrößen (50-56 cm) erhältlich, drei weitere (48, 58 und 60 cm) werden bald folgen. Der vorgefertigte Rahmen wartet darauf mit deinem Namen, deiner RCC-Nummer und dem Chapter-Logo versehen zu werden, doch einige Entscheidungen müssen noch getroffen werden. Du bestimmst noch die Höhe der Felgen, die Übersetzung und — ganz wichtig — entscheidest dich für eine Hochglanz- oder Matt/Glanz-Lackierung.

Merkmale:

  • 3/2,5 nahtlos gezogene Titan-Rohre
  • Shimano-Schaltgruppe Dura Ace Di2 R9200
  • Semi-integrierter „Cane Creek 110“-Steuersatz
  • ENVE RD Gabel für Steckachsen 100 x 12
  • Exklusive 6/4-Ausfallenden aus Titan
  • 142×12-Steckachse
  • T47-Tretlagerschale
  • Ausgelegt für eine maximale Reifenbreite von 34 mm



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TAILORED

25 Rahmen verfügbar

Für Mitglieder, die auf der Suche nach einem Rahmen mit individualisierten Fahreigenschaften sind und der perfekt zu ihnen passt, bietet Baums Tailored Service eine spezielle Größenanpassung, ein personalisiertes Fahrerlebnis und eine abgestimmte Rohrauswahl an. Zusätzliche Extras wie Partington-Laufräder, Busyman-Lenkerband, ein überarbeiteter Sattel und Stand- sowie Rahmenpumpen von Silca, die zu deiner Lackierung passen, sind ebenfalls erhältlich.

Beinhaltet das komplette Ready-Made-Paket sowie:

  • Kundenspezifisches Fitting
  • Personalisiertes Fahrerlebnis
  • Detailauswahl und Abstimmung der Rohre
  • Busyman-Lenkerband und überarbeiteter Sattel
  • Laufradsatz von Partington
  • „Impero Ultimate“-Rahmenpumpe von Silca



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KOMPONENTEN

Antrieb:

  • Schaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12-fach
  • Umwerfer: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250
  • Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace FC-R9200
  • Tretlager: Chris King Threadfit T47 24X
  • Kettenblätter: Shimano Dura Ace — 50-34Z oder 50-36Z
  • Kassette: Shimano Dura Ace CS-R9200 12-fach — 11-30Z oder 11-34Z
  • Kette: Shimano Dura Ace CN-M9100

 

Bremsen:

  • Schaltbremsgriffe: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 Dual Control Schaltbremsgriffe
  • Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270 Hydraulische Scheibenbremsen
  • Bremsscheiben: Shimano Dura Ace 160 mm vorne, 140 mm hinten

 

Laufradsatz:

  • Vorderrad: Shimano Dura Ace WH-R9270 — C36, C50 oder C60
  • Steckachse — Vorne: Baum, 100 x 12
  • Hinterrad: Shimano Dura Ace WH-R9270 — C36, C50 oder C60
  • Steckachse — Hinten: Syntace X12, 142 x 12 mit QuickFix Tool
  • Bereifung: Vittoria Corsa Graphine 2.0 700x28c
  • Schläuche: Silca Latex

 

Cockpit:

  • Lenker: ENVE Road Carbon – Compact
  • Sattelstütze: ENVE Road Carbon
  • Vorbau: ENVE Carbon
  • Sattel: Pro Stealth Superlight oder Turnix Team
  • Lenkerband: Silca Nastro Piloti Lenkerband

 

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