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CHAQUE SECONDE COMPTE

Trois jours passés à pleine vitesse. Nous avons testé la nouvelle collection Pro Team dans le berceau spirituel des stages d’entraînement européens : Majorque

« Stage d’entraînement ». Ce sont ces mots qui donnent le ton et annoncent le début de' saison. Chaque année, aux premiers jours du printemps, des hordes de coureurs se rendent sous des climats plus doux pour affiner leur prépa. De longues heures à rouler sur du billard, des routes si nettes qu’elles semblent avoir été mises là pour le seul plaisir de rouler. Une préparation de qualité, interrompue uniquement par des pauses alimentaires indispensables et encadrée par des temps de récupération de qualité, idéalement au bord d’une piscine. C’est ça l’ambiance du stage d’entraînement. Avec Jess van Droogen Broeck, Alassan Farah, Yurt Mermer, Toby Perry et Benji Tuchner.

  • DAY 1:

    The ideal opening training ride. Short, sharp, repeated efforts to get the legs firing on Cap Formentor.

  • DAY 2:

    Longer, steadier, no less intense. A day where exta storage is necessary, traversing the heart of the Serra Tramuntana.

  • DAY 3:

    Leaving it all out on the road. A fast and furious loop in changing conditions, aiming for terminal velocity in our fastest jerseys.

  • NEW PRO TEAM COLLECTION

    Training, Cargo, Aero. Three Pro Team systems used by our riders to get the most out of each high-intensity ride.

PREMIER JOUR

PREMIER JOUR

CAIMARI - CAP DE FORMENTOR.

123 km. 2 533 m.

Le cap de Formentor est incontournable lorsque le temps est compté aux Baléares. Mais ce bout de terre réserve souvent des surprises, notamment sous la forme de vents violents. L’approche depuis Sóller est une succession d’efforts intenses. Pas de virages faciles ici : le travail démarre direct, au pied de l’ascension. Le Coll de sa Batalla présente une pente idéale pour se tirer la bourre entre groupes, mettant les jambes à rude épreuve tout du long avant un bref moment de répit au sommet. En prenant la direction de l’objectif du jour, les dix kilomètres qui mènent à Pollença sont un terrain de jeu propice aux relais improvisés à grande vitesse, préludes aux sessions de fractionné que l’on réservera à la péninsule. Là-bas, des séries de 60 / 30 / 15 entraînent une accumulation de lactique qui semble pouvoir se quantifier en litres ! Et puis le phare apparaît enfin à l’horizon : comme un refuge sûr annonçant la fin des efforts de la journée.

PRO TEAM TRAINING

L’ensemble Pro Team destiné à l’entraînement est conçu pour supporter les rigueurs incessantes de vos entraînements les plus intenses. Les tissus choisis, hautement extensibles, offrent un ajustement parfait, comme une seconde peau. Ils permettent au vêtement de rester en place pour vous garantir une liberté de mouvement totale et du confort tout au long de la journée. Les longs kilomètres deviennent plus faciles à encaisser grâce à un cuissard à bretelles perfectionné, doté d’une peau de chamois brevetée à densité unique et réalisé dans un tissu exclusif fait pour résister à la rigueur des efforts répétés. Les bandes de maintien moins épaisses, quant à elles, permettent d’améliorer la régulation thermique lors des séances de fractionné à haute intensité.

DEUXIÈME JOUR

DEUXIÈME JOUR

DE BUNYOLA À SA CALOBRA.

126 km. 2 828 m.

Contrairement aux pics abrupts de la péninsule, aujourd’hui, c’est une étude de la topographie du terrain sous pression soutenue à travers la Serra de Tramuntana que l’on nous sert. Cette chaîne montagneuse, qui s’élève sur la partie occidentale de l’île, présente un réseau de longues ascensions surplombant des criques en contrebas, qui ravissent l’œil en descente mais vous punissent à chaque remontée. Première étape, l’ascension du Puig Major : une longue montée qui impose une cadence de métronome, et qui permet aux jambes de se réveiller tranquillou, de trouver le bon rythme et de brûler juste ce qu’il faut pour regretter de ne pas être resté au lit. Les routes ici se déroulent en larges courbes, exigeant une fluidité de pilotage quasi hypnotique. Aujourd’hui, c’est écrit, on fera moins de pauses. Il faudra donc penser à bien s’hydrater et à bien s’alimenter en route. Le dernier effort de la journée n’est autre que Sa Calobra, « l’autre » chef-d’œuvre d’asphalte d’Antonio Parietti, qui compte pas moins de vingt-six virages en épingle sur une portion de presque dix kilomètres. La descente requiert autant de fluidité que de technicité, et ce bel équilibre s’illustre parfaitement par le virage en « nœud » à 270 degrés, LA pièce maîtresse d’Antonio le Génie. La remontée est difficile et nécessite un sérieux travail pour se hisser là-haut depuis le niveau de la mer. Une moyenne de 7 % qui en paraissent 14, pousse tout le groupe à mettre la main à la poche du cuissard.

PRO TEAM CARGO

Il y aura des sorties où vous passerez plus de temps en selle sans que l’intensité ne diminue, et là vous aurez besoin d’avoir l’essentiel à portée de main. Les poches présentes sur chaque cuisse du nouveau cuissard Pro Team Cargo vous permettent d’être autonome lorsque le rythme ne faiblit pas, en vous permettant de puiser facilement gels, barres, bonbons ou d’attraper votre téléphone pour un selfie rapide. Conçu pour être porté avec le Pro Team Jersey II, que nous avons amélioré en utilisant un nouveau tissu plus léger et en le dotant de manches en mesh pour plus de respirabilité lors d’efforts intenses. Ce sont les éléments clés dont vous aurez besoin pour tenir la cadence de vos plus longues et plus rapides journées de selle.

TROISIÈME JOUR

DE BUNYOLA À PALMA, VIA PORT D’ANDRATX.

110 km. 2 017 m.

L’aube finale. Les conditions sont réunies pour qu’une balade de quelques heures suffise à consolider les gains de ce mini stage. Au menu : travail de vitesse. Une quête de vélocité max, dans le cadre d’une série de sprints qui laisse tous les riders espérer qu’on leur dise bientôt d’appuyer sur LAP. Direction le sud. Le rythme implacable s’imprime. L’allure moyenne augmente. L’efficacité est à l'ordre du jour. Il faut fendre l’air en fournissant un minimum d’effort. Et puis, le ciel s’assombrit et tout à coup une forte averse s’abat sur nous. Le rythme s’accélère de plus belle. L’idée c’est de s’entendre et de la jouer collectif pour rentrer à la casa rapidos après s’être pris une bonne saucée.

PRO TEAM AERO

PRO TEAM AERO

Fruit d’une réduction de la pénétration dans l’air obsessionnelle, l’ensemble Pro Team Aero est conçu pour aller plus vite que jamais. Gains maximaux. Certifié en soufflerie et éprouvé sur les podiums du World Tour. Chaque détail, chaque couture, chaque maille, est soigneusement étudié, avec pour résultat notre association maillot + cuissard la plus rapide. Conçue avec précision pour être ajustée, précise et plus rapide. Les nouveaux Pro Team Long Sleeve Aero Jersey II et Pro Team Aero Jersey III présentent notre coupe la plus ajustée, épousant l’anatomie pour fournir des efforts à très grande vitesse.

Lancement en avril.

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