Le Rapha Clubhouse de Los Angeles a ouvert l’année dernière à Santa Monica, à deux pas de l’Océan Pacifique. Le chapitre local du Rapha Cycling Club a rapidement suivi. À présent, une communauté de plus de 500 cyclistes roule avec nous chaque semaine. C'est facile de comprendre pourquoi. Rouler à Los Angeles c’est aller de la ville vers le ciel, lorsque l’étendue urbaine se dissipe au fur et à mesure que les montagnes s'élèvent. À tout moment, du lever au coucher du soleil, il est possible de s’échapper de la congestion et du chaos du centre-ville et de rouler vers la nature sauvage et la tranquillité de la Californie du Sud. Pour de nombreux cyclistes à Los Angeles, le vélo est un antidote aux défis quotidiens que l’on rencontre dans des villes similaires partout dans le monde. Cela donne à la scène cycliste une touche très particulière, exactement celle que nous voulions capturer avec notre campagne « Riding is the Answer ».
Angus Morton – un ancien cycliste professionnel qui figure dans le film et collabore avec Rapha pour produire la série documentaire à venir Outskirts – est arrivé relativement récemment en ville. Ayant quitté Boulder, Colorado, pour Los Angeles l’année dernière, il a été prévenu de ce à quoi il devait s’attendre. « Quand je suis arrivé à LA, on m’a dit qu’il ne fallait pas considérer la ville comme une seule chose mais comme une centaine de parties qui se seraient développées ensemble au fil du temps », explique-t-il. « Ce n’est pas un endroit que l’on peut ranger dans une case, et encore moins résumer en une phrase. J'ai essayé d'expliquer à des gens ce que c'était que de faire du vélo ici et je ne suis jamais parvenu à le faire correctement parce que faire du vélo ici n'a aucun sens. Le vélo dans cette ville c’est une centaine de choses différentes qui se sont développées ensemble au fil des ans pour devenir un désordre apparemment organisé. Un joyeux bordel qui pourrait bien être l'un des meilleurs endroits pour rouler. »