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INTRODUCTION

  • Conçu pour les courses et les aventures tout-terrain à grande vitesse traversant herbe, gravier et tout ce qui se trouve entre les deux, le hors-route vient de passer à la vitesse supérieure grâce au Cannondale SuperSix EVO SE. Disponible uniquement chez Rapha, ce cadre en édition spéciale présente un design en édition limitée inspiré des playlists qui permettent à l'aventurier australien Lachlan Morton de continuer à rouler. Ce cadre léger, rapide et solide possède un important dégagement permettant d’accueillir des pneus d'une largeur maximale de 45 mm sur des roues de 700c, offrant ainsi un maximum de traction, de confort et de résistance aux crevaisons. Éprouvés sur le vélo de route le plus rapide du monde, les profils des tubes aérodynamiques offrent plus de vitesse pour moins d'effort afin de gagner des minutes sur le long terme. Compatible avec une transmission électrique sans fil ou mécanique, et optimisé pour les freins à disque hydrauliques, le cadre peut être configuré pour des aventures tout-terrain de tout type, de la course d'ultra-endurance au bikepacking.
  • Remarque : Ce cadre utilise un triangle arrière asymétriquement décalé. Une paire de roues avec intégration asymétrique (AI) ou une roue arrière adaptée à l'Ai doit être utilisée sur ce cadre.
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Informations sur le processus de commande :

  • La livraison de ce produit prendra environ deux semaines. Vous recevrez une notification d'expédition de Rapha lorsque votre commande sera prête à être expédiée.
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DÉTAILS ET MATIÈRES

Spécifications

  • Fourche : SuperSix EVO CX Carbon, SAVE, bague de roulement de couronne intégrée, axe traversant Speed Release 12x100 mm, montage disque plat, passage interne des câbles, de 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55 mm.
  • Cadre : SuperSix EVO CX Carbon, passage interne des câbles avec Switchplate, axe traversant Speed Release 12x142 mm, SAVE, PF30-83 Ai, montage disque plat, collier de tige de selle intégré.
  • Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1-1/2".
  • Pédalier : HollowGram BB86a.
  • Plateau : OPI SpideRing, 40 dents.
  • Tige de selle : HollowGram 27 SL KNØT Carbon, serrage à deux boulons, 330 mm, recul 0 mm.

Tailles

48 51 54 56 58
Taille des roues 700c 700c 700c 700c 700c
A.   Longueur du tube de selle (cm) 44,9 48,8 52,4 54,6 56,6
B.   Tube supérieur horizontal (cm) 50,7 52,4 53,5 55,5 56,8
C.   Tube supérieur effectif (cm) N/A N/A N/A N/A N/A
D.   Angle de la douille de direction 70,0° 71,0° 71,0° 71,0° 71,0°
E. Angle du tube de selle 73,9° 73,1° 73,1° 72,7° 72,7°
F.   Hauteur au sol (cm) 74,3 77,3 80,2 82,2 84,3
G.   Hauteur de la douille de direction (cm) 9,3 11,0 13,2 15,3 17,5
H.   Empattement (cm) 100,2 100,5 102,0 103,4 104,8
I.   Front Center (cm) 59 59,3 60,7 61,1 63,5
J.   Longueur des bases (cm) 42,2 42,2 42,2 42,2 42,2
K.   Différence entre l’axe du boitier de pédalier et celui du moyeu (cm) 7,0 7,0 6,9 6,9 6,8
L.   Hauteur au sol du boitier de pédalier (cm) 28,0 28,0 28,1 28,1 28,2
M.   Déport de la fourche 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5
N.   Trail (cm) 6,9 6,2 6,2 6,2 6,2
O.   Stack (cm) 51,5 53,5 55,5 57,5 59,5
P.   Reach (cm) 36,5 37,1 37,8 38,5 39,2

COMMENT PRENDRE LES MESURES

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Spécialement pour vous

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