Es gab einmal eine Zeit, in der jeder Clubfahrer eine Rahmenpumpe mit sich führte, um bei Reifenpannen gewappnet zu sein. Inzwischen sind leichte Minipumpen zum Standard geworden. Doch wenn es um Zuverlässigkeit und schnelles Aufpumpen geht, können sie es immer noch nicht mit einer Rahmenpumpe aufnehmen. Der Rapha Cycling Club hat in Kooperation mit dem weltweit führenden Hersteller SILCA eine Sonderauflage der Impero Frame Pump geschaffen. Die Pumpe ist für Rohrdurchmesser von 25 mm bis 64 mm ausgelegt und sitzt dank der Silikonendstücke sicher unterm Oberrohr, wobei die Lackierung geschützt wird und keine Vibrationen von der Straße übertragen werden.

Die 2-Stufen-Kopfdichtung von SILCA sorgt für eine vollständige Ventilabdichtung, während Zylinder, Griff und Kolbenstange – jeweils aus Aluminium gefertigt – zusammen die effizienteste Befüllung unter allen tragbaren Pumpen (112 Hübe = 7 bar) ermöglichen. Für eine besonders lange Lebensdauer sorgt der bearbeitete Aluminiumkopf, der mit einem Rückschlagventil aus Messing geliefert wird. Eine zusätzliche Silikonmanschette auf dem Hauptzylinder dient als Kompressionssperre, um den Pumpengriff zu fixieren. Der Griff selbst sorgt mit seiner ergonomischen Form für besten Halt. Alle SILCA-Pumpen werden mit viel Liebe zum Detail von Hand zusammengebaut, was sie zu den besten der Welt macht.