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Could Have Gone Pro

Les aventures d’un professionnel amateur.

20 octobre 2025

Could've Gone Pro

Inspirée par les plus sérieux des amateurs, la collection Could’ve Gone Pro rend hommage à ces individus d’élite qui ont fait le choix de rouler parmi nous. Avec des graphismes en édition spéciale sur des incontournables Pro Team et des accessoires contemporains.


À ces légendes qui n’ont pas été découvertes

Évoluant entre ambition et plaisir, Dan Jones se qualifie lui-même de « professionnel amateur » et il maîtrise à la perfection l’art de ne pas se prendre trop au sérieux. Il ne roule pas pour la gloire mais pour la satisfaction discrète. Une honnêteté que l’on ne trouve que dans le pur effort. Dans ce monde où tout tourne autour des résultats, Dan nous rappelle avec humour que la véritable joie que l’on tire de ce sport provient de sa pratique, pas dans la recherche des podiums.

C’est juste un état d’esprit

C’est juste un état d’esprit

Que faut-il vraiment pour devenir professionnel ? Ont-ils vraiment tous été payés pour s’entraîner à Majorque ? Ce podium sur le parking est vraiment très loin de l’arrivée en grande pompe sur les Champs Élysées. Mais leurs chaussettes demeurent toujours plus blanches que blanches. Ils sont toujours à un gel de la signature d’un contrat. À un coude de ne pas finir dans les barrières sur le sprint. Mais chaque centimètre carré de leur tenue reste immaculé. Et la sa salle où sont entreposés leurs trophées brille de mille feux. C’est juste un état d’esprit.

En s’entraînant dix heures par semaine - à peine le tiers de ce que s’enquillent les coureurs pro - Dan sait qu’il doit continuer à travailler dur.

En s’entraînant dix heures par semaine - à peine le tiers de ce que s’enquillent les coureurs pro - Dan sait qu’il doit continuer à travailler dur.

Mais la vraie question, celle que l’on se pose tous, c’est de savoir si Dan se rase ou pas les jambes.

Mais la vraie question, celle que l’on se pose tous, c’est de savoir si Dan se rase ou pas les jambes.

« Il a fallu que je me qualifie pour me raser les jambes. Je n’ai pas passé le cap tout de suite. J’ai fini par le faire en atteignant un certain seuil FTP… 3,5 watts par kilo ou un truc du genre je crois. Avant, je pensais que je n’étais pas assez bon, pas un cycliste assez sérieux pour me raser les jambes… Mais maintenant, c’est devenu une étape obligée. Alors si tu veux te raser les jambes dès le premier jour, vas-y ! »

« On est tous passés par la case Débutant à un moment, pas vrai ? » raconte Dan, tandis qu’il s’étire les jambes contre le mur en sirotant son shake protéiné.

Travailler dur pour être un très bon amateur : c’est à cela que Dan consacre son temps. « Vos performances demeurent somme toute très normales, mais vous en faites beaucoup pour y arriver. »

Lire plus de récits

Découvrez les nouveautés de cette saison pour sortir rouler.

  • Chapitre 5 : Hell or High Water

    Unbound, qui se déroule dans les Flint Hills au Kansas, est le terrain d’essai ultime dans ce monde du gravel qui croît et avance à toute allure. Dans cette discipline encore jeune, où les règles et les possibilités sont sans cesse redéfinies, nous découvrons l’histoire de quatre coureuses dans la zone de ravitaillement, où, l’espace d’un instant, la course s’arrête net.

  • Chapitre 7 : The Baroudeur

    Briser le moule, avec Ben Healy.

  • She Sends Racing

    Nous avons le plaisir de vous présenter une toute nouvelle collection développée avec la championne du monde de cross-country et championne olympique, Kate Courtney. C’est avec fierté que nous apportons notre soutien à la She Sends Foundation, organisation qui vise à inspirer les femmes et les jeunes filles à poursuivre leurs rêves.

  • Tekkerz Racing

    Tekkerz Racing est une équipe singulière qui tourne sur son axe propre. Née de l’imagination d’Alec Briggs, un coureur qui a grandi sur la piste du vélodrome de Herne Hill au Sud de Londres et les parcours de cross alentours, l’équipe Tekkerz est un électron libre dans le monde du critérium, tant au Royaume Uni qu’à l’international.