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Rapha + BAUM

Des vélos uniques en titane, fabriqués à la main en Australie pour les membres du Rapha Cycling Club.

DARREN BAUM

Passionné de mécanique depuis son plus jeune âge, Darren a commencé à construire des vélos à l'adolescence et n'a jamais cessé de le faire. À la tête de Baum Cycles, il a maintenant plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication à la main de vélo sur mesure.

La petite manufacture dans laquelle Baum Cycles fabrique à la main ses vélos en titane sur mesure se trouve peut-être à plus de 16 000 km du siège de Rapha à Londres, mais les deux marques ne pourraient être plus proches. Toutes deux fondées par des cyclistes passionnés qui apprécient profondément l'histoire et la beauté de leur sport, Rapha et Baum s'attachent à créer des produits de la plus haute qualité.

Il y a 30 ans, Darren s'est mis à construire un cadre de vélo meilleur que tout autre dans l'espoir de faire avancer sa propre carrière de coureur. Et quelques années plus tard, Simon a fondé Rapha pour créer des vêtements de cyclisme de haute performance, fonctionnels mais également esthétiques. S'ils avaient respecté les règles, aucune des deux marques n'existerait et notre dernière collaboration n’aurait pas vu le jour.

La relation entre Rapha et Baum remonte à plus d'une décennie et plusieurs éditions spéciales de cadres. En 2012, dans le cadre de Rapha Continental Australia, nous avons travaillé en étroite collaboration sur un cadre Corretto en édition limitée que nous avons présenté à l'Australian Custom Bicycle Show. Avec une peinture unique qui incorpore le papier de la gazette de Rapha directement dans la couche humide, ce cadre sans égal a nécessité plus de 80 heures de travail.

Les années suivantes, nous avons uni nos forces pour soutenir des clubs cyclistes locaux, le plus récent étant le Norwood CC à Adélaïde. En sponsorisant des courses et en produisant la tenue du club, Rapha soutient le club depuis longtemps. En 2019, nous avons lancé un maillot, disponible pour les membres du NCC et du RCC, qui célébrait le pèlerinage annuel de Willunga Hill que nous co-organisons chaque année en janvier, et Darren quant à lui a construit un cadre unique pour soutenir le lancement.

Notre passion commune pour le cyclisme nous a toujours rapprochés et nous sommes ravis de faire à nouveau équipe pour créer quelque chose de particulièrement unique pour les membres du Rapha Cycling Club : une version spéciale du vélo de route polyvalent de nouvelle génération de Baum, l'Orbis.

Seuls 100 cadres seront fabriqués et les membres du RCC auront le choix entre deux options de cadre. Soixante-quinze cadres seront disponibles via le service Ready Made, qui offre une personnalisation importante de sept tailles de cadres standard. Et pour les membres à la recherche de caractéristiques de conduite et de maniabilité personnalisées, 25 autres cadres seront disponibles par le biais du service Tailored.

Quelle que soit l'option de cadre, tous les membres du RCC bénéficieront d'un service accéléré. Au lieu du délai habituel de 9 mois, les montages Tailored seront prêts en 4 mois environ, tandis que les cadres Ready Made seront disponibles en 8 à 10 semaines, ce qui vous permettra de prendre la route plus tôt.

Assemblé à la main à Geelong par la petite équipe d'ingénieurs experts de Baum, chaque cadre ira comme un gant et recevra une finition personnalisée qui reflète son utilisateur. Outre les rayures caractéristiques du club, chaque cadre comportera une icône du chapitre local sur le tube supérieur et un numéro RCC personnalisé gravé sur la base.

Le cadre Orbis, au cœur du montage, est le fruit de plusieurs années de travail et offre tout ce qu'un vélo de route moderne à freins à disque devrait offrir. Conçu pour les cyclistes qui passent la plupart de leur temps sur le tarmac mais qui s'aventurent parfois au-delà, le cadre en titane a un dégagement pour des pneus plus larges, avec un standard de 28 mm fourni.

L'augmentation de la hauteur du boitier de pédalier, le remaniement de son interface et les bases formées contribuent à optimiser l'Orbis pour rouler hors des sentiers battus, tout en mettant en valeur le meilleur du savoir-faire de Baum.

Sous les cocottes, le vélo est équipé du dernier groupe Dura Ace Di2 R9200 de Shimano* pour un changement de vitesse instantané et précis et un freinage aussi modulé que puissant. La paire de roues Shimano Dura Ace WH-R9270 offre la possibilité d'une personnalisation supplémentaire avec un choix de trois hauteurs de jante pour convenir à différents terrains.

Le poste de pilotage, quant à lui, est constitué de composants légers de la marque ENVE, qui fournit cintre, potence mais aussi tige de selle. Pour couronner le tout, il est possible de choisir entre les selles Pro ou Turnix, tout en bénéficiant d’une guidoline confortable et très adhérente de chez SILCA.

* : Les vélos affichés ici sont équipés d’une version antérieure du groupe Dura Ace.

READY MADE

75 cadres disponibles

C'est le moyen le plus rapide d'obtenir votre nouveau vélo. Les cadres Ready Made sont disponibles en quatre tailles standard (50-56 cm) et trois autres (48, 58 et 60 cm) suivront bientôt. Prêt à être peint avec votre nom, votre numéro RCC et le logo de votre chapitre, le cadre peut être préfabriqué mais certaines décisions doivent encore être prises. Vous devez choisir la hauteur de jante de vos roues, vos rapports de vitesses et surtout, décider entre une finition Full Gloss ou Matte/Gloss.

Caractéristiques :

  • Assemblage des tubes en titane 3/2.5 sans soudure apparente
  • Groupe Shimano Dura Ace Di2 R9200
  • Jeu de direction Cane Creek 110 semi-intégré
  • Fourche ENVE RD disc avec axe de 100 x 12
  • Patte de dérailleur 6/4 exclusive en titane
  • Axe de 142×12
  • Boîtier de pédalier T47
  • Taille maximale du pneu mesurée à 34 mm



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TAILORED

25 cadres disponibles

Pour les membres à la recherche d'un cadre aux caractéristiques de conduite individualisées et qui leur va comme un gant, le service Tailored de Baum comprend une géométrie sur mesure, une prise en main personnalisée et une sélection de tubes choisis. Des améliorations supplémentaires sont également disponibles, notamment des roues Partington, une guidoline Busyman, une selle raffinée, une pompe de cadre et une pompe à pied Silca assorties à votre peinture.

Comprend l'ensemble de l’offre Ready Made, plus :

  • Géométrie sur-mesure
  • Traitement personnalisé
  • Sélection de tube personnalisée
  • Guidoline Busyman et selle raffinée
  • Roues Partington
  • Pompe de cadre Silca Impero Ultimate



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COMPOSANTS

Transmission :

  • Dérailleur arrière : Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12 vitesses
  • Dérailleur avant :: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250
  • Pédalier : Shimano Dura Ace FC-R9200
  • Boitier de pédalier : Chris King Threadfit T47 24X
  • Plateaux : Shimano Dura Ace - 50-34 dents ou 50-36 dents
  • Cassette : Shimano Dura Ace CS-R9200 12 vitesses - 11-30 dents ou 11-34 dents
  • Chaîne : Shimano Dura Ace CN-M9100

 

Freins :

  • Leviers de vitesses/freins : Double leviers de contrôle Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
  • Étriers de freins : Frein à disque hydraulique Shimano Dura Ace BR-R9270
  • Disques : Shimano Dura Ace 160 mm à l’avant, 140 mm à l’arrière

 

Roues :

  • Roue avant : Shimano Dura Ace WH-R9270 - C36, C50 ou C60
  • Axe de roue – Avant : Baum, 100 x 12
  • Roue arrière : Shimano Dura Ace WH-R9270 - C36, C50 ou C60
  • Axe de roue – Arrière : Syntace X12, 142 x 12 avec outil QuickFix
  • Pneus : Vittoria Corsa Graphine 2.0 700x28c
  • Chambres à air : Silca Latex

 

Poste de pilotage :

  • Cintre : ENVE Road Carbon – Compact
  • Tige de selle : ENVE Road Carbon
  • Potence : ENVE Carbon
  • Selle : Pro Stealth Superlight ou Turnix Team
  • Guidoline : Silca Nastro Piloti Handlebar Tape

 

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