安全騎乘在 Rapha + POC 安全帽的保護殼底下

很遺憾的說, 摔車是我們所有騎車的人遲早都會遇到的一件事。不管是摔在溼滑的柏油路上, 易滑動的碎石子路上, 或是在比賽裡撞上圍欄, 摔車就是自行車運動所難以逃避的現實。也正因如此, 減緩衝擊是關鍵所在。

從過去的發展歷史看來, 自行車安全帽的安全標準所依靠的是直線衝擊測試 - 模擬跟地面呈直角的垂直落地撞擊。雖是預防顱骨骨折的必要措施, 但這些方法通常難以解釋現實世界裡的摔車物理特性。

騎車摔車幾乎全都是傾斜角度摔落, 而不是跟地面呈 90 度直角落地的。當你的安全帽以傾斜角度碰撞路面時, 它會產生有可能造成腦組織在顱腔內滑動的旋轉力。基本的實驗室直線衝擊測試已經不夠用了; 符合現實世界摔車狀況的最佳頭部保護需徹底瞭解旋轉能量如何影響腦神經組織的原理。而這正是腦部防護系統 - MIPS (多向衝擊防護系統) - 的發明由來。

完整原文稱 Multi-directional Impact Protection System 的「多向衝擊防護系統」(簡稱: MIPS), 是專家們公認為自行車運動界一項決定性的先進安全設計發明。這個系統以介於安全帽內裡和騎士頭部之間的低摩擦力滑動層為核心所打造而成。

這項技術模仿人體的自然保護機制: 腦脊髓液。如同腦脊液賦予大腦在顱腔內輕微移動的容許空間, MIPS 滑動層賦予帽體在遭受第一下嚴峻衝擊時的毫秒間能多向相對移動的 10-15 公釐容許空間。透過容許可控範圍內的 "滑動", 這頂安全帽能重新導向和吸收原本會轉移到腦部的致命旋轉能量。好消息是? Rapha + POC 聯名安全帽 搭載 MIPS (多向衝擊防護系統)技術。 

職業級頭部防護

安全在自行車運動最高層級的比賽裡是至高無上的要求。對於卓越機能的承諾促使我們跟 POC - 站在安全防護設計最前線的領導品牌 - 聯名合作。

新款的 Rapha + POC Cytal 與 Omne 安全帽是經得起職業級賽事和極限長距離耐力賽嚴苛考驗的精良設計。這兩款安全帽克服解決了我們車手群在最艱辛的天候環境下、在高速騎乘間、在隱藏潛在危險的地形上騎車比賽所會面對到的種種問題。探索我們搭載整合式 MIPS (多向衝擊防護系統)技術的安全帽系列, 推出有最新的氣質時尚配色。

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