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Could've Gone Pro

一名‘專業餘’車手的探險歷程。

2025年10月20日

Could've Gone Pro

以認真投入訓練的業餘車手為設計靈感, Could’ve Gone Pro 系列要為那些選擇跟我們騎在一起的菁英市民選手獻上讚歌。特別版圖案運用在 Pro Team 暢銷商品與配件上。


獻給未被發掘的地方傳奇車手

悠遊往返於野心和樂趣之間的 Dan Jones 稱自己是一名“專業餘”車手 - 深諳中庸快樂之道的人。他騎車不求張揚的勝利榮耀, 但求內在平靜的成就感; 在純粹的努力過程中坦率實現自我。在一個執迷於追求成績的世界裡, Dan 提醒我們: 騎車所能獲得的真正快樂不在頒獎台上, 而是在練習的過程裡。

它就是一種心態。

它就是一種心態。

變成職業車手究竟要付出多少代價? 他們該不會真的去馬約卡島練車還有薪水領吧? 設在某座停車場裡的地方比賽頒獎台跟香榭大道相差十萬八千里。但是他們的車襪整個潔白到不行。 掉了一條能量膠就丟了一只合約。只差一公釐就險些要在衝刺時摔車。但是他們的車服每一吋地方都完美無瑕。 獎盃室裡閃閃發光。 它就是一種心態。

每週訓練十個小時 – 大概是職業車手訓練時數的三分之一,Dan 知道他還要繼續努力練習才能達標。

每週訓練十個小時 – 大概是職業車手訓練時數的三分之一,Dan 知道他還要繼續努力練習才能達標。

真正的問題當然是,Dan 會刮腿毛嗎

真正的問題當然是,Dan 會刮腿毛嗎

「我得刮腿毛才有個‘專業餘’的樣子, 但我不是一開始就刮。我想應該是從我要去測某場 FTP 或類似活動時開始刮的… 每公斤 3.5 瓦之類的。我以前的立場是覺得自己不夠優秀, 不是一個認真到要刮腿毛的騎士, 但現在這就只是騎車的一部分。如果你要從開始騎車的第一天就刮腿毛的話, 那就刮吧。」。

Dan 說: 「我們所有人在某個時間點不全都曾經是新手嗎? 」, 他邊啜飲一口能量蛋白飲、邊把腿伸直了靠在牆上。

Dan 把他的時間都投注在要成為一名頂尖的業餘車手一事上。「你的表現不足為奇, 但你付出的努力不勝枚舉。」。

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