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Rapha

環法賽集錦：第一部

從在「歐盟首都」的‘Grand Départ首站盛大開騎’，行經香檳城的車隊大遊行，到Nancy終點前的衝刺交鋒對決，我們描繪出一幅截至第四站前的環法風情畫。

10 July 2019

文字：Ed Pollicott

攝影：Grubers, Russ Ellis

第1站

Brussels – Brussels

沿著記憶中的小巷騎上Muur Van Geraardsbergen(赫拉爾茲貝亨之牆)大陡坡－Tour of Flanders(環法蘭德斯賽)中大家所熟悉的固定菜單－是給今年冠軍Alberto Bettiol的迎賓‘禮’程。
角逐環法GC積分總排的戰將們騎上石板路有可能會覺得不適應，但是隊長Rigo Urán有經驗老道的護法－Simon Clarke－如影隨行護駕，車隊便有備案在手而能有恃無恐。
護法助攻員們通常會一併幫拿主將的補給袋而不會只拿他們自己的，Clarke就在這兒一手撂了兩袋補給走。
出發之後還有一段2公里長的石板路，Seb Langeveld跟Bettiol緊跟著身穿白衫的Wout van Aert騎完這一段。
在布魯塞爾的終點線前，Sagan似乎已使出全力但不料卻還是略遜荷蘭人Mike Teunissen一籌。
不管他是出線贏得單站冠軍或是跟著主集團騎回終點，Rigo Urán總有一大群來自哥倫比亞的粉絲在那兒為他熱烈鼓掌歡呼。

第2站

Brussels – Brussels 團體計時賽

賽站已準備就緒。起點的舞台就設在一處寧靜的公園外邊，而距離僅27公里的全力衝刺和激烈拼搏正蓄勢待發。
在團體計時賽日這一天，大大小小的一切都在精密的計劃之中，小至車手們騎下起點舞台坡道的順序也都經過計算。
我為人人，人人為我；EF車隊以嚴密的輪車隊形在布魯塞爾市中心加速騎騁而過。
即使對WorldTour級車隊而言也是相當罕見的狀況，團體計時賽要求自行車全面額外加裝板輪。
從Mike Wood滑回隊巴時的臉部表情，我們能清楚看到那種拚盡全力後筋疲力竭的痛苦。
Alberto Bettiol最喜歡有事沒事地檢查他車子的設定，即使是才剛騎完比賽亦然。
大多數車手充其量就是拆下Garmin碼錶，把車子留給技師之後就回隊巴上休息了。

第3站

Binche – Epernay

皇天不負苦心人，好事是留給懂得等待的人的。站在環法的賽道邊觀賽需要預先準備好一點耐心。
路線末段被排進連續而密集的陡峭爬坡段，第3站除了令人聯想到那美好的Flèche Wallonne·拉弗萊舍－瓦隆公路車賽之外，還會出現讓人覺得眼熟的冠軍。
不管這一站的冠軍是誰，他都會在頒獎台上被人用當地所產的香檳噴得一身濕。
這一站路途中也行經了某些壯觀的建築，包括Reims大教堂在內。
群眾們在終點線上引頸等待，但究竟誰會先衝刺、出現在大家的視線範圍內呢？
最後的結果並不算太出人意料，是由制霸阿登區春季古典賽的Julian Alaphilippe以帥到冒泡的獨特風格衝線，贏下他的第三次環法單站冠軍。
在原有可能被拖慢速度的這一站，Woods和Urán跟著頗被看好的其他幾位車手一起進站，交出了當天的成績單。

第4站

Reims – Nancy

不管第4站的比賽結果如何，法國粉絲們都因能見到黃衫加身的Alaphilippe而欣喜若狂。
車手群從Reims出發並騎經世上最知名的幾處香檳產區。
有些粉絲們更趁此機會自己也品嚐上一杯香檳汽泡酒，以此慶祝環法車隊的蒞臨。
朝東邊的Alsace前進，某些車手們可能有在氣氛相對和緩的路線中段注意到那些德風建築。
路線中程逐漸增強的風速讓各家車隊改採集中的隊形前進。
在黃衫車手率先發動終點前的衝刺亂鬥之後，Elia Viviani脫穎而出贏得了他的第一次環法單站冠軍。
EF車隊的GC總排主力車手們在炎熱天氣下騎完一天車之後踩檯緩和。
Mike Woods在進站前不遠處摔車了，但所幸沒有受傷並且設法騎回了集團裡。

接下來就要在星期四騎進Vosges山區，並爬上今年環法設在Planche des Belles Filles(美少女高地)上的第一個山頂終點站了。請持續關注每週更新的環法賽事照片集錦。

Rapha Doppio

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